Potrivit unor oficiali familiarizați cu situația care au vorbit pentru Bloomberg, compania saudită Aramco, dar și grupul petrolier Adnoc din Emiratele Arabe Unite, se numără printre operatorii care au continuat livrările de petrol în secret, prin Strâmtoarea Hormuz, în ciuda blocadei Iranului asupra rutei strategice. Aceștia au explicat că Adnoc a fost una dintre primele companii care au reluat exporturile de petrol, combustibil și gaze prin regiune, fiind urmată apoi și de alte mari companii.
Chiar dacă cantitățile transportate constituie doar o mică parte comparativ cu cele de dinaintea conflictului din Orientul Mijlociu, operațiunea arată că o parte din aprovizionarea globală cu petrol continuă să ajungă pe piețele internaționale. Iran a intensificat presiunile asupra traficului maritim din regiune și chiar a capturat, vineri, o navă, la scurt timp după atacurile lansate de SUA asupra unor ținte iraniene.
De la începutul lunii martie, de când Strâmtoarea Hormuz a fost închisă pentru mare parte din traficul comercial, criza aprovizionării cu țiței s-a accentuat. Astfel, companiile petroliere au fost nevoite să accepte riscuri mai mari și costuri suplimentare pentru a-și putea transporta încărcăturile. Oficialii citați dezvăluie că multe dintre navele care traversează zona operează cu transponderele dezactivate, pentru a evita să fie detectate.
Sursa: biziday