Parlamentul European a votat împotriva adoptării unei revizii a sistemului UE de comercializare a certificatelor de emisii, astfel respingând o propunere de relaxare a procentului de gaze cu efect de seră care pot fi produse de fabrici, centrale energetice și aviație, transmite digi24.ro
Eurodeputații au votat miercuri pe pachetul UE Fit for 55, o piatră de temelie a planurilor blocului comunitar de a reduce emisiile de gaze cu efect de seră pentru a încerca să prevină impactul periculos al crizei climatice.
Parlamentul a trimis la vot o propunere de a schimba sistemul de comercializare a emisiilor din UE (ETS), care limitează cantitatea de gaze cu efect de seră ce pot fi emise de fabrici, centrale energetice și aviație pentru a atinge țintele generale privind emisiile, înapoi la o comisie.
În cadrul acestei limitări, care descrește în fiecare an, companiile pot achiziționa și comercializa permise de emisii.
Anterior, sistemul acoperea 43% din emisiile sectoarelor relevante.
Comisia UE pentru mediu a căutat să mărească acest prag la 67%, însă unele partide de dreapta și extremă dreapta au contestat aceasta și l-au diminuat la 61%.
Din acest motiv, deputații europeni de la grupul S&D și de la Verzi, nemulțumiți de ceea ce au identificat ca fiind o versiune diluată a propunerii, au votat împotriva reformei și au trimis-o înapoi Comisiei ENVI.
Vorbind în Parlament, liderul Alianței Progresiste a Socialiștilor și Democraților, Iratxe García, a spus: „Nu poți cere un vot din partea extremei-dreapta pentru a reduce ambițiile și apoi să ceri voturile noastre pentru a sprijini aceasta în întregime”.
Însă, europarlamentarii care au votat „pentru” erau nemulțumiți că versiunea propunerii la care s-a ajuns nu a fost susținută și că reforma a fost blocată.
În total, 340 de europarlamentari au votat împotriva propunerii iar 256 „pentru”.
Europarlamentarii apoi au votat 495 la 120 în favoarea retrimiterii la comisia de mediu pentru a fi dezbătută.
Propunerea era de a reduce alocările gratuite de permise de emisii către aviație, de a include emisiile din transportul maritim în ETS și de a creea un nous sistem de comercializare pentru clădiri și transportul rutier.
Pentru a adresa impactul social care ar putea fi cauzat de noul sistem de comercializare a emisiilor, Comisia Europeană a mai propus un Fond Social pentru Climă ca parte a Fit for 55, pe care europarlamentarii au votat.
Fondul ar finanța temporar sprijinul pentru veniturile directe în cazul gospodăriilor vulnerabile iar banii din fond ar fi generați prin extinderea ETS, scrie digi24.ro
sursa foto – digi24.ro