Motorina s-a ieftinit de duminică, 16 august, în toate benzinăriile din România, după ce reducerea de 20% a accizei a intrat efectiv în vigoare. Prețul a scăzut cu 68 de bani pe litru la prima oră a zilei, iar la Petrom litrul a coborât pentru prima dată sub pragul de 10 lei. Chiar și așa, un plin plin în România rămâne cu aproximativ 10% mai scump decât în Bulgaria.
- Prima reducere a accizei la motorină, aplicată de duminică în benzinării
- Petrom vinde cea mai ieftină motorină, Lukoil practică cel mai mare preț
- Un plin de motorină în România, cu aproape 10% mai scump decât în Bulgaria
- România a coborât în clasamentul european, dar rămâne peste medie
- Cum funcționează acciza dinamică și cât mai poate scădea prețul până la toamnă
Prima reducere a accizei la motorină, aplicată de duminică în benzinării
Măsura a fost activată în baza Legii nr. 162/2026, care a reinstituit situația de criză pe piața țițeiului și a produselor petroliere. Actul normativ a fost publicat în Monitorul Oficial din 4 august și promulgat de președintele Nicușor Dan în aceeași zi. Reducerea de duminică reprezintă prima diminuare efectivă a accizei de la intrarea legii în vigoare.
Ministerul Finanțelor a stabilit că, în intervalul 16-31 august, acciza la motorina standard scade cu 560,86 lei la fiecare 1.000 de litri. Tradus la pompă, economia este de circa 68 de bani pe litru. Pentru un plin de 50 de litri, șoferii plătesc cu aproximativ 34 de lei mai puțin decât înainte.
Legea prevede că reducerea nu se aplică retroactiv. Pentru segmentul bilunar 1-15 august, aflat în curs la momentul intrării în vigoare a legii, diminuarea accizei nu a fost activată, motiv pentru care efectul se vede la pompă abia de duminică.
Petrom vinde cea mai ieftină motorină, Lukoil practică cel mai mare preț
Cel mai bun preț se găsește la stațiile Petrom, unde litrul de motorină a coborât la 9,99 lei, sub pragul psihologic de 10 lei. Rețeaua a transferat integral reducerea fiscală în prețul afișat.
Rompetrol se apropie de acest nivel, cu un preț de 10,11 lei pe litru începând de duminică, în ipoteza în care operatorul preia complet scăderea accizei, la fel ca Petrom.
La capătul opus se află Lukoil, cu cel mai ridicat preț anunțat, de 10,20 lei pe litru. Rețeaua venise dintr-o decizie de vineri prin care scumpise motorina la 10,88 lei, astfel că, chiar și după reducerea de duminică, rămâne peste concurență.
Un plin de motorină în România, cu aproape 10% mai scump decât în Bulgaria
Diferența față de piața din vecinătate rămâne vizibilă chiar și după ieftinire. Un plin de 50 de litri de motorină standard costă în România, la 16 august, între 499,5 și 510 lei, adică aproape 100 de euro.
În Bulgaria, litrul de motorină standard se vinde în aceeași zi cu 1,78 euro, potrivit datelor de piață. Un plin identic de 50 de litri ajunge acolo la 89 de euro.
Prin urmare, șoferii din România plătesc pentru aceeași cantitate cu circa 10% mai mult decât cei din țara vecină, în ciuda reducerii fiscale intrate în vigoare.
România a coborât în clasamentul european, dar rămâne peste medie
Reducerea accizei a mutat România mai jos în ierarhia europeană a prețurilor la motorină, fără să o scoată însă din prima jumătate a clasamentului. Țara a coborât de pe locul al 8-lea pe poziția a 12-a între statele europene cu cea mai scumpă motorină.
Sâmbătă, cu o zi înaintea reducerii, prețul mediu era de 10,02 lei pe litru, ceea ce plasa România pe locul al 8-lea. După aplicarea noii accize, prețul mediu a scăzut la 1,91 euro pe litru, suficient pentru a coborî cinci poziții în clasament.
Chiar și după această mișcare, România se menține peste jumătatea listei europene, semn că nivelul general al prețurilor rămâne ridicat comparativ cu multe alte state din Uniune.
Cum funcționează acciza dinamică și cât mai poate scădea prețul până la toamnă
Mecanismul introdus prin Legea nr. 162/2026 nu prevede o singură reducere, ci o serie de ajustări pe parcursul crizei. În următoarele trei luni, acciza la motorină poate fi modificată de două ori pe lună, cu procente cuprinse între 5% și 25%.
Nivelul fiecărei reduceri depinde de cea mai mică creștere procentuală dintre două repere: cotațiile internaționale Platts pentru motorină și prețul mediu la pompă din România. Pentru intervalul actual, variația cotației Platts a fost de 34,13%, iar cea a prețului mediu la pompă de 23,01%, ceea ce a determinat o reducere de 20%.
Situația de criză pe piața țițeiului și a produselor petroliere este valabilă până la 31 octombrie 2026, cu posibilitatea prelungirii prin hotărâre de guvern. Legea, inițiată de parlamentarii PSD Bogdan-Gruia Ivan și Claudiu-Daniel Catană și adoptată în procedură de urgență, cuprinde și alte măsuri, printre care plafonarea adaosului comercial la carburanți și o contribuție de solidaritate aplicată anumitor companii din sectorul petrolier.
sursa: puterea