România primește una dintre cele mai mari alocări în cadrul programului european SAFE, proiect menit să consolideze securitatea și capacitatea industrială a Uniunii Europene. Președintele Nicușor Dan a discutat la Cotroceni cu reprezentanții Airbus și ambasadorii Franței, Germaniei și Spaniei despre integrarea industriei românești de apărare în inițiative europene strategice.
Alocare record pentru România în programul SAFE
România a fost anunțată de Comisia Europeană că va beneficia de o alocare indicativă de 16,68 miliarde de euro în cadrul programului SAFE, a doua ca mărime din UE, după Polonia.
Suma este încă provizorie și va fi calibrată în funcție de cererile oficiale și planurile transmise până la termenul-limită, 30 noiembrie 2025. Autoritățile de la București au confirmat cifra, subliniind că România se situează în poziție de top în cadrul inițiativei europene.
Discuții la Cotroceni: Airbus și ambasadele UE
Președintele Nicușor Dan a precizat, pe X, că întâlnirea de la Palatul Cotroceni a fost „foarte bună” și că a abordat oportunitățile de colaborare în industria de apărare. „Am discutat despre oportunitățile de colaborare în domeniul industriei de apărare, în contextul programului european SAFE, o inițiativă strategică pentru consolidarea securității și capacității industriale europene”, a scris Dan.
Întâlnirea a reunit reprezentanți ai companiei Airbus, lider în industria aeronautică și de apărare, alături de ambasadorii Franței, Germaniei și Spaniei. Discuțiile au vizat modul în care România poate contribui activ la proiectele europene și cum industria națională poate fi integrată eficient în lanțurile de aprovizionare și producție ale UE.
Programul SAFE (Strategic Autonomy for European Defense) urmărește consolidarea capacităților industriale europene și creșterea securității continentului prin finanțarea și susținerea statelor membre. Alocarea indicativă primită de România reflectă atât interesul Comisiei Europene pentru potențialul național, cât și poziția strategică a țării în domeniul industriei de apărare.
Bolojan, despre programul SAFE
Premierul Ilie Bolojan a oferit, miercuri, detalii privind alocarea de 16,6 miliarde de euro pe care România o va primi prin programul european SAFE, dedicat consolidării capacității de apărare și infrastructurii strategice. Din această sumă, 12,5 miliarde de euro sunt destinate cheltuielilor directe pentru Apărare, iar peste 4 miliarde pentru infrastructura de transport cu dublă utilitate, civilă și militară, cum sunt capetele de autostradă dinspre Moldova.
Premierul a explicat că, până la jumătatea lunii octombrie, va fi realizată prima listă a proiectelor pe care România le propune în cadrul Planului național pentru Apărare.
„Până la jumătatea lunii octombrie o să avem o primă listă a proiectelor care ar face parte din propunerile României, acest Plan național pentru Apărare, în așa fel încât la jumătatea lunii noiembrie, cel mai târziu în a doua jumătate, să avem avizate aceste propuneri, după ce sunt discutate și acceptate de către Comisie, în CSAT, și la finalul lunii noiembrie, lista de propuneri a României negociată pe componenta de Apărare să fie depusă la Comisie pentru aprobarea finală”, a spus Bolojan.
Potrivit premierului, programul SAFE are efecte multiple asupra bugetului României.
Trei efecte majore ale programului SAFE
Componenta Apărare: România se angajează să mențină cheltuielile de apărare peste 2,2% din PIB, dintre care 1% va fi dedicat achizițiilor militare.
„Această cotă, în următorii cinci ani, va fi acoperită de acest program SAFE, ceea ce înseamnă că programele României au o finanțare constantă în anii următori”, a explicat premierul.
Componenta buget și deficit: Programul reprezintă un credit cu dobânzi mult mai mici decât cele curente și cu o perioadă de rambursare de 40 de ani.
Bolojan a precizat că acest mecanism va asigura predictibilitate financiară și va oferi timp pentru echilibrarea bugetară, evitând presiunea de a corecta deficite mari de la un an la altul.
Componenta Transporturi: Suma de 4 miliarde de euro va finanța infrastructura strategică, în special capetele de autostradă dinspre Moldova, inclusiv tronsonul Pașcani – Suceava – Siret și tronsonul Pașcani – Iași – Ungheni, evaluat la peste 3 miliarde de euro.
„Fără menținerea lor în programul SAFE nu am fi obținut finanțarea ca în următorii doi-trei ani să începem aceste lucrări”, a subliniat Bolojan.
sursa: puterea