Grupul UMB menține ritmul de lucru pe restul de 12 km din tronsonul 4 al DEx12 Craiova – Pitești, pe care trebuie să-l dea în trafic înainte de debutul sezonului estival. În acest fel, se va putea ajunge direct pe drum de mare viteză de la Craiova până la Constanța (va fi gata și lotul 3 al A0 Sud) sau, așa cum s-au exprimat oficialii de la Transporturi, vom avea cea mai lungă autostradă din România: 475 km.
Se închide traficul pe o porțiune din A1 București – Pitești
CNAIR a anunțat că, începând de luni, 28 aprilie 2025, traficul rutier va fi închis pe autostrada A1 București – Pitești, Calea 2, pe sensul de deplasare Pitești – București, pe sectorul cuprins între km 104+760 – km 103+980. Compania nu a precizat și pe ce perioadă sunt impuse aceste restricții, ci doar a menționat că „pe perioada valabilității restricției, circulația se va desfășura pe Calea 1 (sensul de deplasare București – Pitești)“.
Potrivit CNAIR, măsura se va aplica pentru efectuarea de lucrări la pasajul care va supratraversa autostrada A1 (realizarea pilei, montarea de grinzi și realizarea plăcii de suprabetonare). Mai exact, vorbim de pasaj peste A1, de la conexiunea cu Drumul Expres Craiova – Pitești (DEx12), tronsonul 4. Este ultima secțiune a DEx12 Craiova – Pitești rămasă de construit de către UMB, între nodurile Albota (DN 65A) și Oarja – Catanele (Autostrada A1).
sursa: puterea