La 7 februarie 2024, Ford și-a informat angajații de la uzina Saarlouis (Germania) cu privire la semnarea unui acord privind tarifele sociale și a unui document privind punctele cheie în legătură cu încetarea producției Ford Focus în noiembrie 2025.
Uzina Honda din Swindon, Marea Britanie
Honda a decis să închidă în 2021 această fabrică din Marea Britanie, invocând schimbările globale din industrie și nevoia de a-și restructura activitatea în contextul cererii crescute pentru vehicule electrice. Aceasta a fost singura fabrică Honda din Europa și producea modelul Civic.
Uzina Nissan din Barcelona, Spania
Nissan a decis să închidă în 2021 această fabrică pentru a reduce costurile și pentru a se concentra pe alte piețe, mai ales că fabrica din Barcelona nu mai era considerată viabilă financiar. Decizia a avut loc în contextul pandemiei și a restructurărilor globale ale Nissan.
Uzina Opel din Bochum, Germania
Parte a strategiei Opel de a reduce costurile în Europa, această uzină a fost închisă în 2014 din cauza cererii scăzute și a restructurărilor impuse de grupul-mamă (PSA, apoi Stellantis), care a achiziționat Opel de la General Motors.
Renault a închis o fabrică în Belgia şi a redus activitatea în mai multe uzine din Franța, inclusiv în Flins, unde fabrica este transformată într-un centru de reciclare auto în loc să producă vehicule noi.
Volkswagen nu a închis uzine majore în Europa în ultimii ani, însă a implementat restructurări și a redus temporar producția în anumite locații, în special în contextul tranziției către vehicule electrice și al dificultăților pe lanțurile de aprovizionare.
sursa: puterea