China a reușit o performanță impresionantă. A reparat 158 de kilometri de autostradă folosind doar mașini autonome, roboți și drone. Este prima autostradă din lume unde s-a lucrat fără ajutorul muncitorilor umani.
Drumul de 158 de kilometri leagă Beijing de Hong Kong și Macao și este denumit adesea „Canalul de Aur”, pentru că este o arteră de trafic vitală pe axa nord-sud, în China, care conectează regiunile dezvoltate economic.
Vedeta proiectului a fost un echipament cu tehnologie revoluționară, care a realizat o premieră mondială, prin așezarea unei porțiuni de asfalt de peste 19 metri lățime, la o singură trecere.
Printre altele, au fost folosite o mașină de asfaltare fără pilot și o rețea de comunicații specială care utilizează algoritmi de urmărire a traseului de înaltă precizie și un sistem de poziționare cu auto-detecție de înaltă precizie. Aceste aspecte au permis planificarea traseului în timp real și o asfaltare cu mare precizie. Au fost poziționate cu precizie și bordurile, pe principiul „zero margine la margine”.
Această metodă a redus semnificativ timpul necesar pentru finalizare și a minimizat întreruperile de trafic, asigurând un flux mai fluid pentru șoferi
sursa: puterea